Deep-cycle-batterijen, vaak batterijen genoemd met een ontladingsdiepte van meer dan 80%, maken furore in de wereld van energieopslag. Deze hoogwaardige lithium-ijzerfosfaat (LiFePO4)-batterijen zien er aan de buitenkant misschien uit als hun tegenhangers met een ondiepe cyclus, maar ze bieden een duizelingwekkende tienvoudige verlenging van de levensduur in vergelijking met traditionele loodzuurbatterijen.
Het is intrigerend dat de productieprocessen voor deep-cycle-batterijen aanzienlijk verschillen van standaard loodzuurbatterijen, waarbij er verschillen zijn tussen fabrikanten die streven naar optimale resultaten.
**Inzicht in de ontladingsdiepte (DOD):**
De ontladingsdiepte (DOD) voor een individuele batterij of een batterijbank is een cruciale maatstaf voor het kwantificeren van de vrijkomende lading. Het wordt doorgaans uitgedrukt in ampère-uur (A·h). Hoewel DOD ook als percentage kan worden weergegeven, gebruiken loodzuuraccu's voornamelijk het percentageformaat voor DOD. Het uitdrukken van DOD in A·h biedt echter bepaalde voordelen doordat het meer gedetailleerde informatie geeft over de laadstatus (SOC) en DOD.
Dit onderscheid wordt vooral duidelijk bij batterijen waarvan de feitelijke capaciteit groter is dan hun nominale capaciteit (bijvoorbeeld nominaal 100A·h, werkelijke 105A·h). Wanneer een accu met een vermogen van 100A·h een lading van 100A·h afgeeft, daalt de SOC naar 0 en kan de DOD correct worden aangeduid als 100% of 100A·h.
Omgekeerd, als de wens bestaat om de volledige lading van de batterij vrij te geven, blijft de SOC op 0 (aangezien de SOC niet negatief kan zijn) en zal de DOD, uitgedrukt als een percentage, maximaal 100% bedragen. Wanneer de DOD echter wordt uitgedrukt in A·h, geeft dit correct de vrijgekomen capaciteit van 105 A·h weer, wat nauwkeurigere gegevens oplevert.
Het belangrijkste voordeel van het gebruik van A·h om DOD uit te drukken, is de mogelijkheid om rekening te houden met overtollige capaciteit die verder gaat dan de nominale classificaties. Deze aanpak is belangrijk omdat, zelfs wanneer de DOD 100% bereikt, er nog steeds opgeslagen energie is die kan worden vrijgegeven. Bovendien elimineert het uitdrukken van DOD in A·h de afhankelijkheid van de ontladingsdiepte van de ontladingssnelheid.
Qua prestaties zijn deep-cycle accu’s bij uitstek geschikt voor diepe ontladingen tot 100%. Na een diepe ontlading kunnen deze batterijen gemakkelijk worden opgeladen tot hun capaciteit vóór ontlading, vaak met behulp van dubbele Anderson-connectoren om een volledige ontlading van 100% te bereiken.
**Toepassingen van Deep-Cycle-batterijen:**
Deep-cycle-batterijen worden op grote schaal gebruikt in verschillende toepassingen, waaronder:
- Opslagsystemen voor zonne- en windenergie
- Elektrische fietsen
- Elektrische auto's
- Elektrische vorkheftrucks
- Elektrisch gereedschap
De flexibiliteit, efficiëntie en duurzaamheid van deep-cycle batterijen ontsluiten nieuwe mogelijkheden op het gebied van hernieuwbare energie en elektrisch vervoer, waardoor de weg wordt geëffend voor een groenere en duurzamere toekomst. Nu de vraag naar betrouwbare oplossingen voor energieopslag blijft groeien, staan deep-cycle batterijen klaar om een centrale rol te spelen bij het aandrijven van deze ontwikkelingen.
SHENZHEN DMIC CO.LTD
Office Add:Floor 2,Mingyue Huadu,Gonghe lndustrial Road,Gongle Community,xixiang Sub-District,Baoan District Shenzhen,China(518102)
bloggen
Sitemap
Privacybeleid
XML
© 2024 Shenzhen DMIC Co.,LTD. Alle rechten voorbehouden . NETWERK ONDERSTEUND