Inzicht in EV-opladen: snelle versus langzame laaddynamiek en implicaties in de praktijk

Snelladen voor elektrische voertuigen wordt meestal bijgevuld een accu in ongeveer 30-60 minuten, maar de werkelijke oplaadtijden kunnen aanzienlijk variëren, afhankelijk van factoren zoals de accucapaciteit van het voertuig en het maximale laadvermogen. Sommige modellen die snelladen met hoog vermogen ondersteunen, kunnen in slechts 20 minuten tot 80% opladen, terwijl andere met een lager vermogen er langer over kunnen doen. Dit geeft aan dat er geen universele standaard bestaat voor snelle oplaadtijden in elektrische voertuigen.

Hoeveel kun je in 10 minuten opladen aan een snellader langs de weg? Over het algemeen kan in deze tijd ongeveer 10% -30% van een batterij worden bijgevuld. Een Tesla-eigenaar meldde bijvoorbeeld dat na 10 minuten opladen bij een snellaadstation, waarbij de batterij aanvankelijk een resterende actieradius van 75 km aangaf, de actieradius toenam tot 218 km, een uitbreiding van 143 km in slechts 10 minuten.

De hoeveelheid lading die in 10 minuten wordt gewonnen, kan echter variëren, afhankelijk van verschillende factoren, waaronder het type laadstation, het voertuigmodel en de omgevingstemperatuur. Daarom moeten deze cijfers worden beschouwd als ruwe schattingen, waarbij de werkelijke resultaten variëren op basis van specifieke omstandigheden.

Snel opladen verwijst doorgaans naar het gebruik van krachtige gelijkstroomlaadstations (DC), die meerdere keren of zelfs tientallen keren sneller stroom kunnen leveren dan standaard langzame laadstations. Met behulp van een DC-snellader kan de accu van een voertuig doorgaans in ongeveer 30 minuten van 0% naar 80% gaan. Om de gezondheid van de batterij te garanderen, neemt de oplaadsnelheid af zodra de batterij 80% bereikt. Meestal zijn er nog eens 20-30 minuten nodig om de batterij volledig bij te laden.

Aan de andere kant verwijst langzaam opladen doorgaans naar het gebruik van een 220V-wisselstroomstation (AC) thuis, waarbij het gebruikelijke maximale vermogen ongeveer 7 kW bedraagt, wat neerkomt op ongeveer 7 kWh elektriciteit per uur. Voor een voertuig met een batterij van 80 kWh zou het onder ideale omstandigheden ongeveer 11,43 uur duren om helemaal leeg te laden met zo'n langzame lader.

Samenvattend biedt de snelle vooruitgang van de EV-laadtechnologie een reeks oplaadopties die geschikt zijn voor verschillende behoeften en omstandigheden. Of u nu snel opladen langs de weg gebruikt om snel op te laden of 's nachts langzaam thuis op te laden, het begrijpen van de specifieke kenmerken van elke methode helpt het laadproces te optimaliseren en de algehele ervaring van een elektrisch voertuig te verbeteren.