Beschrijf kort de soorten oplaadpistolen voor elektrische voertuigen

De ontwikkeling van het opladen van elektrische voertuigen varieert per regio en gebruikssituatie. Dit zorgt voor een hoge mate van complexiteit en een groot aantal onderdeelnummers voor OEM's over de hele wereld. Maar voor elektrische voertuigvoorzieningsapparatuur (EVSE), inclusief EV-laders, zijn er drie algemene beschrijvingen: modus, niveau en type.

1. Patroon

Deze modi weerspiegelen verschillende veelvoorkomende typen EVSE-verbindingen met het elektriciteitsnet:

(1) Modus 1 wordt aangesloten op een huishoudelijk stopcontact, maar is in de meeste gebieden over het algemeen niet toegestaan vanwege het ontbreken van speciale veiligheidselektronica.

(2) Kan worden aangesloten op een standaard stopcontact. Deze veiligheidsvoorzieningen zijn opgenomen in de Cable Control Box (ICCB).

(3) Sluit hem aan op een stopcontact of laadstation voor AC-opladen. Exclusief internationale commerciële banken. In Europa moeten consumenten doorgaans hun eigen Mode3-kabels meenemen om openbare AC-laadstations te kunnen gebruiken.

(4) Het laadstation behoudt het snelle DC-laden.

Fabrikanten van goede kwaliteit AC240V 48A Plug Wallbox Ev-laadstation

2. Niveau

Het cijfer vertegenwoordigt de hoeveelheid elektriciteit die aan het voertuig wordt geleverd. In de J1772-standaard specificeert de Society of Automotive Engineers de volgende niveaus:

Niveau 1: beperkt tot 120 V en 1,8 kW, en biedt basisopladen.

Snel opladen AC Type1-stekker Oplaadkabel voor elektrische auto's EV-laadstation

Niveau 2: Gedefinieerd als 208 V tot 240 V, maximaal 80 A, maximaal uitgangsvermogen 19,2 kW. Naarmate de batterijgrootte toeneemt, verhogen OEM's ook het vermogensniveau in het assortiment. Tegenwoordig kan een typisch puur elektrisch voertuig 11 kW wisselstroom verkrijgen via een ingebouwde lader. Woningen met driefasige stroom kunnen 11 kW leveren bij 16 A, terwijl eenfasige stroom ongeveer 48 A moet leveren.

DC Level 1 en 2 zorgen voor snelladen en zijn alleen verkrijgbaar bij commerciële laadstations. DCLevel2, vaak Level3 genoemd, kan tot 1000 VDC leveren en zal naar verwachting in de toekomst 500 A bereiken, met een uitgangsvermogen van meer dan 350 kW. Met deze snelheid kan de accu van een typische elektrische auto in 20 minuten tot ongeveer 80% worden opgeladen.

Europese standaard Type 2 Ev-oplaadpistool voor het opladen van elektrische voertuigen

3. Typ

Type verwijst naar de voertuiginterface. Helaas ondersteunen standaardisatieorganisaties geen mondiale standaarden. Daarom zijn er drie unieke AC-laadinterfaces in de wereld verschenen:

Type J17721 AC en Type CCS1 DC worden gebruikt in Noord-Amerika en Korea.

IECType2 wordt gebruikt voor Europese wisselstroom, en CCS2 wordt gebruikt voor gelijkstroom.

J1772Type1 Japan is voor wisselstroom en CHAdeMO is voor gelijkstroom.

De GB/T-interface is een unieke DC-interface in de AC van mijn land.

Bovendien zouden China en Japan nieuwe superpolaire normen kunnen aannemen.