Voor alle eigenaren van elektrische voertuigen is opladen een routineonderdeel van het leven. Soms gaat het opladen van uw auto echter niet zo soepel als verwacht. Een van de meest voorkomende problemen is dat u problemen ondervindt bij het opladen van uw auto. Wat zijn de mogelijke redenen achter dit probleem?
1. Gebrek aan aarddraad:
Voor eigenaren die thuis draagbare oplaadpistolen gebruiken, is dit een veel voorkomend probleem. Wanneer u het oplaadpistool thuis op een 220V-stroombron aansluit en het circuit geen aarddraad detecteert, zal het oplaadpistool niet werken. Hoewel aardingsadapters dit probleem kunnen oplossen, is het om veiligheidsredenen raadzaam om stroombronnen met aardingsdraden te gebruiken.
2. Lage batterijtemperatuur:
Bij koud weer, vooral als het voertuig lange tijd geparkeerd heeft gestaan, kan de temperatuur van de accu te laag worden. Dit kan een afname van de activiteit van de elektrolyt veroorzaken, wat resulteert in een zeer laag laadvermogen of zelfs het helemaal niet kunnen opladen. Het is noodzakelijk om te wachten tot de batterij geleidelijk is opgewarmd voordat u probeert op te laden.
3. Storing in laadstapel:
Laadpalen, vooral die op snelwegen, hebben vaak een hoog uitvalpercentage. Soms, wanneer een laadpaal niet goed functioneert, wordt er mogelijk geen waarschuwing geactiveerd. Onbewuste eigenaren kunnen ervan uitgaan dat de laadpaal goed werkt, om er vervolgens achter te komen dat de auto niet kan opladen nadat het laadpistool is aangesloten. In dergelijke gevallen kun je het beste een andere oplaadstapel proberen.
4. Slecht contact bij laadinterface:
Tijdens het opladen is het van cruciaal belang dat u ervoor zorgt dat het laadpistool volledig in de laadinterface van het voertuig is geplaatst. Normaal gesproken geeft het indicatielampje van de oplaadpoort van het voertuig of het centrale bedieningsscherm alleen relevante oplaadaanwijzingen als het oplaadpistool correct is geplaatst. Maar zelfs als er oplaadmeldingen zijn, kan slecht contact als gevolg van vreemde voorwerpen op de interface het opladen verhinderen. Daarom is het essentieel om de laadinterface en het laadpistool tijdens het dagelijks opladen droog en schoon te houden.
5. Storing in het laadsysteem:
Als het probleem niet te wijten is aan de laadpaal, het laadpistool of de oplaadinterface, kan dit te wijten zijn aan een storing in het laadsysteem van het voertuig. In dergelijke gevallen zullen de relevante storingsindicatoren gewoonlijk op het instrumentenpaneel oplichten, wat aangeeft dat een diagnostische controle in de 4S-winkel nodig is.
6. Defecte voedingsbatterij:
De elektrische voertuigen van vandaag zijn uitgerust met geavanceerde batterijbeheersystemen die continu de status van het batterijpakket monitoren. Als het accupakket lekt, de kabelboom beschadigd raakt, er water binnendringt, de zekering doorbrandt of een botsing optreedt, kan dit het beschermingsmechanisme van de accu in werking stellen, waardoor het voertuig niet kan worden opgeladen. In dergelijke situaties zijn fabrieksreparaties noodzakelijk.
7. Activering van de oplaadbeveiliging:
Naast abnormale omstandigheden of fouten in het accupakket, beëindigen sommige elektrische auto's uit veiligheidsoverwegingen automatisch het opladen wanneer de oplaadpoort in water is ondergedompeld, de accutemperatuur te hoog is of er sprake is van lekstroom.
Dit zijn de mogelijke redenen waarom een elektrische auto plotseling weigert op te laden. Als er geen foutwaarschuwingen op het voertuig zijn, omvat het oplossen van problemen doorgaans het controleren van de laadstapel, het laadpistool, de laadinterface en het voertuig in die volgorde.
SHENZHEN DMIC CO.LTD
Office Add:No.1408, Building 8, Qianhai Kexing Science Park, Xixiang Street Baoan District, Shenzhen China(518102)
bloggen Sitemap Privacybeleid XML © 2024 Shenzhen DMIC Co.,LTD. Alle rechten voorbehouden . NETWERK ONDERSTEUND